如何調(diào)節(jié)黃油機(jī)的油量？ 隨著機(jī)械自動(dòng)化的發(fā)展，現(xiàn)在越來(lái)越多的機(jī)械注油設(shè)備開(kāi)始出現(xiàn)在人們身邊，雖然黃油泵比較常見(jiàn)，但是具體的黃油機(jī)油量是怎么調(diào)節(jié)的呢？黃油機(jī)柱塞在不供油位置旋轉(zhuǎn)的角度越大，柱塞的上端面到打開(kāi)杖回油孔的斜邊距離也越大，供油量也越大，柱塞旋轉(zhuǎn)的角度越小，斷油就越快，供油量也越小。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)時(shí)必須切斷油，因此可以將柱塞的縱向槽轉(zhuǎn)移到向柱塞套的回油孔。此時(shí)，在整個(gè)柱塞過(guò)程中，柱塞套內(nèi)的燃料通過(guò)縱向槽、回油孔流回油道，沒(méi)有壓油過(guò)程，供油量為零。柱塞旋轉(zhuǎn)時(shí)，利用改變供油量終點(diǎn)的時(shí)節(jié)黃油機(jī)的供油量。通過(guò)適當(dāng)?shù)暮笠剖键c(diǎn)和提前終點(diǎn)滿足減少?lài)娪土康囊螅梢钥刂迫紵^(guò)程整體，在低、高負(fù)荷時(shí)在停止點(diǎn)附近進(jìn)行。該調(diào)節(jié)方法適用于高增壓、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化的船用柴油機(jī)。電動(dòng)黃油泵工作時(shí)，供油開(kāi)始時(shí)間不變，供油結(jié)束時(shí)，柱塞斜面改變了柱塞套的回油孔位置。根據(jù)柱塞旋轉(zhuǎn)的角度，柱塞的有效行程也不同，黃油機(jī)的供油量也會(huì)發(fā)生變化。